Actieve filters
Soms willen scooterrijders een ART4 slot kopen. Dat is alleen verstandig als je verzekeraar deze ook accepteert. Als je weet welke ART categorieën je slot mag hebben dan kun je deze gemakkelijk bij ons kiezen. Alle producten in de scootersloten categorie hebben het ART3 keurmerk.
Welk scooterslot je voor je verzekering moet kopen wordt dus bepaalt door de eisen van de verzekeraar. Mocht je echter gewoon een goed slot nodig hebben dan kun je kiezen uit een ART3 goedgekeurd slot of hoger. Het is wel belangrijk dat je nadenkt over een goede beveiliging van je scooter. Een goed slot is een ding, maar rekening houden met andere factoren zijn ook belangrijk. Zelfs de manier hoe je een slot op je scooter gebruikt is belangrijk.
Lees hieronder verder voor meer informatie.
Voordat je gewoonweg een scooterslot koopt is het belangrijk om te weten wat voor soort sloten er zijn. Wij adviseren eigenlijk altijd om een kettingslot te nemen en deze te gebruiken om je scooter vast te leggen aan een vast object, zoals een verkeerspaal of iets dergelijks. Op deze manier is het lastiger voor dieven om je scooter te stelen. Je kunt ok een kettingslot met een schijfremslot als sluiting nemen. Dit is handig, want dan kun je het schijfremslot apart gebruiken. Bij een schijfremslot moet je altijd opletten dat deze ook op de remschijf past. Uiteraard zijn er ook mensen die per se een ander type slot willen hebben, zoals een beugelslot. Het voordeel is dat deze enorm sterk zijn. Het nadeel van dit type slot is dat het vaak lastig is om je scooter mee aan de vaste wereld te verbinden. Dit omdat de beugel vaak tekort schiet.
Wij adviseren dan wel een kettingslot, maar er zijn meer type sloten die geschikt zijn, zoals een:
Wil je een schijfremslot neem er dan een met een ketting. Een schijfremslot gebruik je in de regel alleen bij korte stops, waarbij je gemak boven beveiliging plaatst. Je scooter is dan wel goed beveiligd tegen wegrijden/weglopen met de scooter, maar niet tegen optillen. Daarvoor moet je altijd een kettingslot voor gebruiken.
Een muuranker is geen slot, maar hiermee kun je wel een vast punt maken, waaraan je een kettingslot kunt vastmaken. Hierdoor maak je het dieven extra moeilijk om je scooter te jatten. Een muuranker wordt ook wel een vloeranker genoemd. Deze wordt uiteraard daar geplaatst waar je scooter het vaakst geparkeerd of gestald staan. Meestal is dat thuis in een opbergruimte. Heb je die niet en parkeer je je scooter bijvoorbeeld voor de deur dan is het zeker aan te raden om een muuranker tegen gevel te plaatsen.
Sluit je een diefstalverzekering af, zodat je scooter allrisk is verzekerd dan dien je ook aan de daarbij horende eisen van de verzekeraar te voldoen. De meeste verzekeraars eisen een ART3 gekeurd slot. Soms mag je ook een ART4 slot nemen. Deze sloten zijn eigen bedoeld voor motors mee af te sluiten, maar er zijn mensen die een scooter rijden en ook graag een slot uit een hogere klasse nemen. Let wel op dat motorsloten vaak zwaarder zijn. Bij een scooter is dat niet altijd een probleem, omdat je in de regel veel opbergruimte hebt. Bij een brommer waar je al snel een kettingslot om de zadelpint of iets dergelijks moet draaien kan dit een zwaarder slot wel wat lastiger zijn.
Welk scooterslot je voor een verzekering het beste kunt nemen ligt dus bij de verzekeraar en soms ook bij jezelf. Als de verzekeraar strenge eisen heeft dan zal je keuze beperkt blijven. Is deze wat soepeler dan kan het zijn dat je meer keuzevrijheid hebt.
Wil je een stuk meer informatie over welk scooterslot het beste voor een verzekering is lees dan ons uitgebreid artikel: Welk scooterslot voor verzekering?
Stichting ART is de eigenaar van het ART keurmerk en test tevens sloten voor tweewielers die aangeboden worden door fabrikanten. Deze stichting adviseert om een ART3 slot te nemen voor een scooter. Dit doen ze om dat deze lichtere sloten beter bij een deze tweewieler, zoals een scooter passen. Een slot dat gekeurd is in categorie 4 is namelijk bedoeld voor een zwaardere tweewieler en dat is een motorfiets. Dat is de reden waarom er ook categorieën van 1 t/m 5 bestaan. Een ART4 scooterslot bestaat dus niet. Wel is het zo dat een slot in deze categorie strengere keuringsvoorschriften heeft. Je kunt ook stellen dat deze sloten moeilijker te kraken zijn dan sloten in een lagere categorie. Het kan dus een goede keuze zijn om een slot te nemen in een hogere categorie, maar je moet er wel rekening mee houden dat deze zwaarder en groter is.
Wil je een scooterslot met alarm lees dan hieronder verder…
Een scooterslot met alarm heeft altijd tenminste het ART4 keurmerk. Het is dus eigenlijk een motorslot. Dit kan zowel een voordeel als ook een nadeel zijn. Het slot is groter, zwaarder en daardoor iets lastiger te hanteren. Dit is belangrijk bij scooters, omdat deze vaak dagelijks worden gebruikt. Je scooter vaak afsluiten is niet altijd erg handig met zwaar slot. Daarentegen is je beveiliging wel beter dan een slot uit een lagere categorie. Een ander voordeel van een scooterslot met alarm is dat je deze ook op motorfietsen en quads kunt gebruiken. Als je er een met een kettingslot neemt kun je deze zelfs vaak voor een boot gebruiken. Wil je een slot kopen dat je voor meerdere doeleinden kunt gebruiken koop er dan een met een lange ketting. Dan creëer de meeste flexibiliteit en verhoog je de kans dat je deze kunt gebruiken in veel situaties. Een voorbeeld van een slot met alarm is de Oxford Boss Alarm. Dit slot bestaat uit een schijfremslot, waarin de alarmmodule zit verwerkt en een gehard stalen ketting. Dit slot is niet alleen ideaal voor de scooter, maar ook voor de motorfiets en boot.
Een kettingslot is de beste keuze voor het afsluiten van een scooter. Je moet het kettingslot dan wel op de juiste manier gebruiken om je scooter optimaal te beveiligen. Dit doe je door je scooter doormiddel van het kettingslot vast te leggen aan een vast object. Dit kan van alles zijn, maar voor de hand ligt een verkeerspaal, hekwerk of een fietsenrek. Deze laatste is vaak uitgerust met een onderdeel waaraan je een kettingslot kunt vastleggen. Zo heeft nagenoeg elke gemeente op verschillende publieke plekken fietsenrekken of fietsaanleunbeugels geplaatst, waaraan je gemakkelijk een kettingslot voor je scooter kunt vastleggen. Als je per se een scooterslot zonder ketting wil kies dan alsnog voor een kettingslot, maar dan met een schijfremslot of beugelslot als sluiting. Probeer wel zo veel mogelijk de ketting te gebruiken om je scooter vast te leggen aan een vast object, want alleen dan zorg je voor optimale bescherming.
Dit is in het kort uitgelegd hoe waarom een kettingslot de beste keuze is voor je scooter, maar er zijn ook andere factoren waar je rekening mee kunt houden. Wil je hier meer over weten lees dan: Je scooter beschermen tegen diefstal. Hier vind je 15 diefstalpreventietips. Het begint allemaal bij de keuze van een goed slot, maar er zijn ook andere zaken waarmee je rekening kunt houden, zodat je scooter minder snel gestolen wordt. Een voor de hand liggende handeling is om je scooter altijd op het stuurslot te zetten. Een minder bekende tip is om je scooter te beveiligen met een extra slot. Uiteraard is dit extra werk, maar het is wel een effectieve manier om je scooter extra te beveiligen.
Deze vraag is eigenlijk al een beetje beantwoord. Een kwalitatief goed scooter slot heeft een ART keurmerk dat in klasse 3 of hoger is gekeurd. Waar stichting ART precies naar kijkt bij een keuring is lastig te zeggen. Keuringrapporten worden namelijk nooit publiekelijk toegankelijk gemaakt. Sterker nog: de testen die men uitvoert per keurmerk zijn in principe ook geheim.
Je zult er dus in principe vanuit moeten gaan dat een ART slot voor een scooter kwalitatief goed is. Daarnaast is het slot meestal van goede kwaliteit. Je moet wel bedenken dat stichting ART naar de veiligheid kijkt van een slot en niet zozeer naar bijvoorbeeld de levensduur van het bijvoorbeeld het sluitmechanisme. Toch zijn de meeste ART gekeurde scootersloten van goede kwaliteit en gaan lang mee.
Waar je wel op moet letten is dat het slot wel écht ART gekeurd is. Dit kun je doen door te controleren of je scooterslot wel daadwerkelijk bekend is bij stichting ART. Allereerst controleer je het slot voorzien is van een sticker of opdruk van stichting ART. Hierop staat een nummer. Dat nummer kun je opzoeken op de website van stichting ART. Als je geen resultaten krijgt dan is het slot niet gekeurd. Soms is het keurmerk ook vervallen. Dat betekent ook dat het scooterslot niet meer gekeurd is en ook niet (meer) geaccepteerd wordt door een scooterverzekeraar.
Er zijn ook mensen die niet per se een ART gekeurd scooterslot nodig hebben. In principe kun je er dan een nemen zonder dat keurmerk, maar je zult wel naar bepaalde kwaliteitskenmerken moeten kijken. Je kunt zelf voor een deel bepalen of een slot ook veilig is. Dit doe je door te kijken naar hoe solide het slot is. Dit kun je herkennen aan het materiaal. Het is belangrijk dat het gemaakt is van gehard metaal. Hierdoor kan deze minder gemakkelijk gekraakt of opgebroken worden. Of een slot uit gehard staal bestaat kun meestal zien op de verpakking van een slot. Daarnaast zijn er ook andere keurmerken die niet van Nederlandse bodem zijn. Zo heb je bijvoorbeeld “sold secure”. Dit is een Engels keurmerk. Een merk zegt ook veel. Zo heb je bijvoorbeeld het merk Abus, Oxford en Vector. Van deze merken weet je dat ze veilige sloten maken voor tweewielers.
De meeste mensen zijn op zoek naar het best geteste scooterslot. Dat is ook niet vreemd. Je wil immers veilig slot, zodat je scooter niet snel gestolen kan worden. Eerder schreven we over sloten voor scooters die op Nederlandse bodem worden getest. Deze sloten zijn zeer veilig, professioneel en onafhankelijk getest, maar er zijn ook slotenfabrikanten die zelf sloten testen, zoals het bekende merk Abus. Ook zijn er video’s en testrapporten van onafhankelijke partijen, zoals die van de ANWB of de Fietsersbond. Zij testen echter vaak sloten voor bepaalde tweewielers, zoals fietssloten. De uitkomst is vaak summier. Met andere woorden er komen vak uit de scootersloten test maar een top 10 of zelfs maar een top 5. Dit beperkt je in je keuze enorm. Om je keuze te verbreden kun je op zoek kunnen gaan naar testvideo’s en rapporten over sloten op het internet. Let wel op dat deze slotentest vaak niet onafhankelijk zijn.
Een slotentest bestaat uit meerdere tests. Tests die gedaan worden door partijen, zoals de consumentenbond worden meestal uitgevoerd met vrij verkrijgbaar en normaal gereedschap. Deze scootersloten tests zijn meestal redelijk goed. Wel spelen er factoren mee die de test betrouwbaar of juist minder betrouwbaar maken. De successen van tests zijn namelijk onderhevig aan degene die ze uitvoert als ook de keuze van gereedschap. Daarnaast is de kwaliteit van het gereedschap ook een factor die meespeelt.
In een testlab voor sloten van bijvoorbeeld een slotenfabrikant of een onafhankelijke derde partij zijn beter, omdat die naast manuele tests doen ook professionele en machinale tests uitvoeren. Zo testen en meten ze bijvoorbeeld met een daarvoor geschikte machine wat de slagkracht moet zijn om slot te breken. Dan praat je vaak over enkele tonnen. De slagkracht die een slot moet kunnen hebben is vaak veel hoger dan een sterk persoon met alle mogelijke gereedschappen aankan.
Je moet wel weten dat met genoeg tijd en het juiste gereedschap je elk type scooter slot kan openen. Het is daarom belangrijk om met meer te doen dan alleen een goed slot te gebruiken. In het volgende hoofdstuk leggen we uit wat het beste slot voor jouw situatie is.
Wat het beste scooterslot voor jou is, is in principe relatief gemakkelijk te beoordelen. De beste keuze is een kettingslot met het ART3 keurmerk. Een dergelijk scooterslot is getest en kun je ook gebruiken om je scooter aardvast mee te zetten. Daarnaast zal nagenoeg elke scooterverzekeraar het slot accepteren. Uiteraard is het ook verstandig om naar de prijs te kijken. Door op ART3 gekeurd kettingslot te zoeken in Google kom je veel sloten tegen. Sommige zijn duurder en sommige zijn goedkoper. Zolang het slot echt getest is kun je ervan uit gaan dat deze veilig is. Zo kun je dus een goedkoop scooterslot vinden dat zeer veilig is.
Het verschil met duurdere sloten is dat deze meestal een vele betere afwerking hebben. Daarnaast wordt er ook gebruikt gemaakt van betere kwaliteit materialen. Hierdoor is het slot meestal niet veel veiliger, maar is de levensduur langer. Zo hebben veel sloten ook kunststof onderdelen die van betere kwaliteit zijn. Mocht er iemand met je slot rommelen dan beschadigd een kunststof onderdeel vaak eerder bij een goedkoop slot. Alhoewel ook de goedkopere geteste sloten voor scooters op “lockpicking” worden getest is het sluitmechanisme meestal van iets lagere kwaliteit, waardoor de levensduur iets minder lang is.
Sommige mensen willen een beugelslot of een schijfremslot gebruiken. Ze willen in principe een scooter slot zonder een ketting. In dit geval is toch de beste keuze om voor een kettingslot met schijfremslot of beugelslot als sluiting te gaan. Je hoeft dan niet per se de ketting te gebruiken.
Het is wel zo dat zelfs goedkope, goedgekeurde sloten een zeer goede investering zijn. Een slot gaat gemakkelijk 5 jaar mee. Het goedkoopste kettingslot voor scooters dat wij verkopen kost 34,95. Deze gaat tenminste 5 jaar mee (als het niet langer is). Dan kost een dergelijk slot dus ongeveer 7 euro per jaar.
Het beste slot voor jouw scooter is onderhevig aan jouw wensen. Zolang het gekeurd is en een kettingslot is dan heb je in principe het beste slot dat bij jou past.
Enkele kettingsloten voor de scooter welke een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding hebben zijn Starry Citycat en Pro-tect.
Wij hebben enkele scootersloten in de aanbieding. Als je in onze scootersloten categorie kijkt dan vind je enkel kettingsloten welke in de categorie 3 van het ART keurmerk zijn gekeurd. Dit omdat stichting ART dit voorschrijft. Een verzekeraar kan hiervan afwijken en kun je een scooterslot met ART4 keurmerk nemen. Eigenlijk zijn sloten in deze categorie geen sloten voor scooters, maar motorsloten. Zo wordt het geadviseerd. In dat geval kun je ook direct kiezen voor een ander type sloten, zoals een beugelslot of schijfremslot. Een schijfremslot voor de scooter is weliswaar handig, maar je moet wel opletten dat deze past en dat het geen probleem is dat de keuring hoger is.
