Wat is een kettingslot en hoe gebruik je het?

Een kettingslot bestaat uit een ketting gemaakt van metalen schakels en een sluiting. De sluiting zit vast aan de ketting of is een op zichzelf staande sluiting. De metalen schakels zijn vaak gemaakt van gehard staal. Een op zichzelf staande sluiting kan vaak ook als apart slot gebruikt worden. Een ketting is in dit geval enkel een uitbreiding van het slot.

Maar hier het verschil tussen de type sluitingen..

De sluiting van een kettingslot

Een vaste sluiting heeft als voordeel dat je deze nooit kwijt kan raken. De onderdelen van de sluiting zitten immers vast aan de ketting. Vele kettingsloten met een vaste sluiting hebben een auto-click sluiting. Dit is handig, want dan kun je zo het eind met het insteekgedeelte in het slot steken zonder dat je de sleutel hoeft te draaien. De meeste kettingsloten met een auto-click systeem zijn fietssloten of scootersloten.

Dat komt omdat de zwaardere kettingsloten meestal voor motorfietsen worden gebruikt. Op een motorfiets is het gangbaar om een kettingslot te nemen met een op zichzelf staande sluiting. De aparte sluiting is dan vaak een schijfremslot dat je ook zonder ketting kunt gebruiken. Dit type slot wordt ook wel eens voor een scooter gebruikt. De scooter moet dan wel remschijven hebben waar een schijfremslot op past.

Een andere op zichzelf staande sluiting is het beugelslot. Ook dit slot kan apart gebruikt worden om je tweewieler mee af te sluiten. Een ketting met een beugelslot wordt ook vaker gebruikt voor motorfietsen dan voor scooters of fietsten.

Als laatste hebben we nog het hangslot. Dit is een slot dat weliswaar een op zichzelf staand slot is, maar eigenlijk niet apart gebruikt kan worden. De beugel van een hangslot is namelijk vaak te klein om bewegende delen mee te blokkeren die noodzakelijk zijn om het voertuig te verplaatsen. Een hangslot kan heel sterk zijn. Daarom zie je dat ART gekeurde sloten uit de hoogste categorie bijna altijd een ketting en een hangslot bestaan.

Waarvoor worden kettingsloten gebruikt?

Het kettingslot is een slot dat voor vele doeleinden wordt gebruikt. Wij hebben het hier voornamelijk over kettingsloten die gebruikt worden om tweewielers mee af te sluiten. Het kettingslot wordt namelijk voor vele andere doeleinde gebruikt, zoals het afsluiten van een poort. Speciaal daarvoor gemaakte kettingsloten worden zelfs gebuikt om gevangenen te boeien. En zo zijn er nog veel meer doeleinden.

Waarom een kettingslot?

Een kettingslot kan heel sterk zijn en is uiterst geschikt om een tweewieler mee vast te maken aan de vaste wereld. Zo kun je je fiets bijvoorbeeld vast maken aan een lantaarnpaal. Dit noemen we ook wel nagelvast zetten.

Niet alleen is goed kettingslot lastig te kraken, maar men kan ook de fiets niet meedragen. Dit is namelijk een veel gebruikte tactiek van dieven. Ze verplaatsen een fiets of scooter naar een plek waar ze op hun gemak het slot kunnen kraken of ze tillen de tweewieler in een busje. Dit kun je voorkomen door je tweewieler ergens aan vast te maken.

Met een kabelslot gaat dit ook, maar dit raden wij af. Het namelijk zo dat kabelsloten de gemakkelijkste sloten zijn om te kraken.

Soms kun je ook met een beugelslot je tweewieler ergens aan vast maken. Bij een fiets gaat dit gemakkelijker dan bij een motorfiets.

Wil je meer weten over welke soorten sloten er per type tweewieler zijn, bekijk dan een van de onderstaande artikelen:

• Welke soorten fietssloten zijn er
• Welke soorten scootersloten zijn er
• Welke soorten motorsloten zijn er

Wat is een veilig en sterk kettingslot?

Dit is een hele goede en terechte vraag. Als je namelijk je tweewieler wil beveiligen dan is het slim om voor een kettingslot te gaan, maar deze moet wel van goede kwaliteit zijn. Als je een kwalitatief sterk kettingslot wil hebben dan is het verstandig om er een te nemen met een gerenommeerd keurmerk. In Nederland hebben we het ART keurmerk dat tweewieler sloten keurt. Als een slot door de test komt dan krijgt deze het ART keurmerk en mag de fabrikant op het betreffende slot het ART keurmerk logo plaatsen. Een ART slot is een sterk slot dat betrouwbaar en zeer goed getest is. Met andere woorden als je een ART gekeurd kettingslot koopt dan koop je een veilig en sterk slot. Niet alleen wij, maar iedere tweewielerhandelaar zal je dan ook aanraden om een ART slot te kopen. Een ART gekeurd slot wordt ook geaccepteerd door een verzekeraar als je een verzekering wil afsluiten, waarin diefstal gedekt is.

Het is wel handig om te weten dat het ART keurmerk is opgedeeld in verschillende klassen. Deze klassen worden aangeduid met sterren. Een ART slot kan 1 tot 5 sterren hebben. Des te meer sterren het slot heeft des te sterker en veiliger het slot is. Wel is het zo dat sloten in de hogere klassen een stuuk zwaarder en vaak ook lastiger te hanteren zijn dan sloten in de lagere klassen. Een ART 5 slot weeg al gauw 6 kilogram en is in principe bedoeld om zware motoren die op stal staan te beveiligen. Dit slot is derhalve niet handig om bijvoorbeeld mee te namen op je fiets. Het is dan ook zo dat er per type tweewieler geadviseerd wordt hoeveel sterren een ART slot moet hebben. Dit advies wordt door stichting ART gedaan.

Er zijn nog meer zaken waar je rekening mee moet houden bij het kiezen van het juiste sloten. Hiervoor hebben we speciaal een artikel geschreven met tips & informatie voor het kiezen van het juiste slot.

Welke soorten kettingsloten zijn er?

Er zijn verschillende soorten kettingsloten waaruit je kunt kiezen. Zo heb je bijvoorbeeld een kettingslot met een auto-click sluiting. Dit is een handig systeem waarmee je het kettingslot met een snelle handeling kunt afsluiten. Wel soort kettingslot je moet kiezen is afhankelijk van het voertuig en de mogelijkheid tot gebruik van een bepaald soort kettingslot. Uiteraard kies je ook een type kettingslot wat jij handig vind. Daarnaast moet je rekening houden met de lengte van een ketting slot.

Kettingsloten met een loop

Dit kettingslot noemt met ook wel een kettingslot met een lasso. Je kunt het slot namelijk gebruiken als een lasso. Aan een uiteinde zit een dikke ring (loop). Hier kun je het andere uiteinde doorheen halen, waardoor de ketting een lasso vormt. De lasso leg je om een paal of een ander vast object. Het uiteinde maak je vast aan je tweewieler. Meestal wordt deze met een schijfremslot aan de remschijf vastgemaakt. Dit kan ook met een (klein) beugelslot gedaan worden. Een beugelslot kan ook aan een ander deel van het voertuig vastgemaakt worden. Dit type slot wordt meestal gebruikt bij een motorfiets of scooter.

Het voordeel van een lasso kettingslot is dat de reikwijdte een stuk langer is dan andere kettingsloten.

Kettingsloten met een schijfremslot als sluiting

Dit type kettingslot heeft een schijfremslot als sluiting. Dit noemen we ook wel een schijfremslot met ketting. De ketting wordt om een vast object gelegd en de uiteinden worden met het schijfremslot aan de remschijf vast gemaakt. Het voordeel van dit type slot is dat je het schijfremslot ook apart kunt gebruiken.

Kettingsloten met een auto-click systeem

Aan dit type kettingsloten zit de sluiting vast aan de uiteinden van de ketting. Het voordeel van een kettingslot met auto-click systeem is dan je met een handige klik het slot kunt afsluiten. Ook kan de sleutel meestal niet uit het slot genomen worden als deze niet afgesloten is. Zodoende kun je de sleutel eigenlijk nooit vergeten van het slot te halen.

Dit type slot wordt meestal gebruikt bij een fiets of scooter. Er zijn nagenoeg varianten te koop voor een motorfiets.

Kettingsloten met een hangslot

Dit type kettingslot wordt afgesloten met een hangslot. Dit is wellicht het minst handige slot in gebruik, maar een goed hangslot is wel lastiger te kraken dan andere op zichzelf staande sluitingen. De reden is dat men lastig met breekgereedschap, zoals een sloopbeugel het slot kan kraken. Je ziet dan ook vaak dat ART 5 sloten een hangslot hebben.

Wij adviseren dit slot met name te gebruiken bij motorfietsen.

Kettingsloten met een beugelslot als sluiting

Een kettingslot in combinatie met een beugelslot biedt wellicht de meeste flexibiliteit. Het beugelslot kan aan allerhande delen van je tweewieler worden vaste gelegd en samen met een ketting kun je je voertuig bijna altijd aan een vast object vastleggen.

Dit type wordt met name geadviseerd bij motorfietsen.

Fietsslot met insteekketting

De titel zegt het al, dit slot is alleen te gebruiken op een fiets. Het gaat hier om een ringslot waar je een insteekketting aan vast kunt maken. Vaak heeft de ketting ook een loop. Deze insteeksloten worden meestal samen geleverd. Dus een ringslot met een insteekketting of kabel die bij elkaar horen. Ze worden ook vaak als ART slot verkocht. Indien je een verzekering hebt moet je er rekening mee houden met de juiste ART slot combinatie hebt en gebruikt. Met andere woorden je kunt niet zomaar een insteekketting kopen die niet origineel bij het ringslot hoort.

Als je geen verzekering hebt en je bent niet van plan er een te nemen dan kun je ook gewoon een insteekketting of -kabel kopen die in je ringslot past. De reden waarom we dit hier aangeven is dat er de tex lock “in mate” insteekkabel erg populair is de laatste tijd. Deze past op 80% van alle ringsloten waarin een insteekpen geplaatst kan worden. Je moet dus wel even rekening houden of deze wel past.

Heb je geen verzekering en een ringslot waar geen insteekpen past dan kun je nog altijd gewoon een ketting gebruiken. Dit trucje is heel handig en ligt voor de hand, maar niet iedereen weet ervan. Plaats de uiteinden van de ketting door de beugel van het ringslot. Zie hieronder een video demonstratie.

Hoe gebruik je een kettingslot?

Natuurlijk heb je wel een idee over hoe je een kettingslot gebruikt, maar we willen dit onderwerp toch even aanstippen. Mogelijk hebben we ook nog enkele tips die je kunt gebruiken. In de video hierboven geven we bijvoorbeeld aan hoe je ketting kunt gebruiken op een regulier ringslot.

De bedoeling van een kettingslot is om je tweewieler nagelvast te zetten. Dat betekent dat je het slot gebruikt om bijvoorbeeld je fiets te verbinden met een vast object. Door je tweewieler consequent vast te maken aan een vast object reduceer je diefstalrisico aanzienlijk. Veel gemeenten in Nederland hebben de laatste jaren enorm geïnvesteerd in fietsrekken met beugels. De beugels zijn bedoelt om je fiets mee te verbinden. Ook scooters en brommers kunnen hier soms gebruik van maken. Dat ligt echter aan het model fietsrek, maar als je een lange ketting of een ketting met loop hebt dan kun je je scooter aan nagenoeg alle fietsrekken vastmaken.

Gebruik altijd een kettingslot dat bij je tweewieler past. Vooral voor de fiets is het handig om niet een al te zwaar en lang slot te gebruiken. Hoe langer de ketting is, hoe langer het duurt om de ketting om de zadelpen te draaien. Ook zijn zware kettingsloten niet altijd wenselijk om mee te nemen op fiets. Zelfs niet als je een fietstas gebruikt. Het is overigens het handigst om een kettingslot in een fietstas mee te nemen. Bij een scooter kun je vaak wel een zwaarder kettingslot gebruiken. Deze kun je namelijk netjes opbergen onder het buddyseat. Voor een motor is het niet altijd handig om een zwaar kettingslot te nemen. Het ligt een beetje aan het model motor en de bagage ruimte. Toch wordt door verzekeraars vaak een zwaar ART5 slot geëist. Deze hoef je echter niet altijd mee te nemen en wordt enkel geëist om deze te gebruiken als je je motorfiets stalt. Dit moet dan in combinatie met een deugdelijk gemonteerd en ART 4 muuranker.

Je kunt je voertuig thuis of misschien op het werk extra goed beveiligen door een muuranker de monteren. Monteer deze op een logische plek. Het muuranker creëert een ankerpunt, waaraan je het voertuig vast kunt leggen. Vaak is wordt deze aan de voorzijde van een pand gemonteerd. Meestal bij panden waar je je voertuig aan de voorzijde moet stallen of waar je het voertuig niet binnen kunt zetten.

Gebruik een kettingslot zo dat een dief er niet gemakkelijk bij kan komen met een betonschaar of ander gereedschap. Als je een muuranker installeert doe dat dan zo dat de ketting niet op de grond ligt. Hierdoor wordt het voor een dief met een te korte betonschaar lastig om deze open te knippen.

Als je een kettingslot aanschaft bedenk dan goed welke lengte je nodig hebt. Hoe breder en groter het voertuig hoe langer de ketting moet zijn. Een fiets kun je vaak heel dicht op een vast object plaatsen en bij een motor is dat juist heel lastig. Als de kettinglengte lang genoeg is dan vergroot je de kans dat je een vast punt bereiken. Een slot met lasso is altijd langer dan een regulier slot.

Heb je een motor hebt overweeg dan om een kettingslot te gebruiken met een schijfremslot als sluiting. Het schijfremslot kun je dan apart van de ketting gebruiken. Dit is handig als je vaak korte ritten maakt, waarbij je de motor kortstondig parkeert en of in het zicht hebt staan. Uiteraard moet een schijfremslot wel op de remschijf passen.

Als laatste is onderhoud aan een slot ook belangrijk. Zo blijf je langer plezier houden van een het slot. Smeer je kettingslot dus regelmatig.