Welke soorten motorsloten zijn er?
Voor de motor zijn verschillende soorten motorsloten verkrijgbaar waaruit je kunt kiezen. Omdat motoren gemakkelijk gestolen kunnen worden en ook nog eens geliefd zijn bij het dievengilde dient een motorslot sterk en veilig zijn. De meeste sloten voor motorfietsen zijn zwaar en robuust.
Als je een diefstalverzekering wil afsluiten moet je meestal een motorslot kiezen dat een ART keurmerk heeft met een bepaald aantal sterren. Soms eist men ook een bepaald soort motorslot, zoals een kettingslot.
Een motorslot moet een hogere preventieve waarde hebben dan sloten voor andere tweewielers. De redenen hiervoor zijn dat motorfietsen meestal duurder zijn en een zwaar slot ook gemakkelijker meegenomen kan worden op een motor dan bijvoorbeeld op een fiets. Ook voor motorrijders is een zwaar slot meenemen vaak een uitdaging, daarom zijn zij vaak op zoek naar het juiste slot voor hun situatie. Meestal moet je een afweging maken tussen gemak en veiligheid. Wij hebben een pagina geschreven, waarin we precies uitleggen hoe je het perfecte slot voor jouw situatie kiest en waar je allemaal rekening mee dient te houden.
Ook als je geen diefstalverzekering neemt is het verstandig om een zwaar slot te nemen. Goedgekeurde motorsloten hebben de voorkeur, omdat je dan zekerheid hebt dat het slot niet gemakkelijk gekraakt kan worden. Wel heb je de vrije keuze in welk soort motorslot je neemt. Gemak dient de mens, maar je moet rekening houden met jouw situatie. Als je in een regio woont waar veel motordiefstallen plaatsvinden dan is het verstandig om veiligheid voor gemak te laten gaan. Als voorbeeld neem je dan een kettingslot, waarmee je je motor telkens vastmaakt aan een vast object.
Motorsloten waaruit je kunt kiezen zijn:
Welk motorslot je het beste kunt kiezen ligt geheel aan de situatie, voorkeur en de mate van beveiliging die je wil.
De meesten van ons bezitten ook een fiets. Wil je deze beter beveiligen en wil weten welke fietssloten er allemaal zij, lees dan ons artikel over fietsslot soorten.
Schijfremslot: dit type slot blokkeert de remschijf
Een schijfremslot is een type motorslot dat gebruikt wordt om een remschijf mee af te sluiten. Een remschijf is een onderdeel dat van het (voor)wiel. Door hier een slot op te plaatsen blokkeer je de remschijf en daardoor ook het wiel en kan er niet weggereden of -gelopen worden met de motor.
Een schijfremslot is enkel geschikt voor remschijven die koelgaten of openingen hebben waardoor de pen of beugel van het slot past. Heb je dus een dichte remschijf of zijn de sleuven en openingen te klein voor een beugel of pen van een remschijfslot dan kun je een dergelijk als de deze slot niet gebruiken. De gangbare dikte van een pen of beugel van een ART schijfremslot is 16 mm. Als je een remschijfslot online koopt dan is het verstandig om van te voren even te meten, voordat je deze koopt.
Een voordeel van remschijfsloten is dat deze compact zijn, waardoor ze gemakkelijk mee te nemen zijn op de motor. Vaak zit er ook een handig tasje bij die je aan een riem vast kunt maken. Tip: als je tasje hebt dan kun deze vaak aan de motor of bagage, zoals een rugzak vast maken.
Schijfremslot worden vaak ook verkocht met een montagebeugel. Dit is een beugel waaraan je het slot kunt bevestigen. Alvorens je er een koopt met montagebeugel is het wel verstandig om te kijken of die op je motor past. Ook moet je natuurlijk een plekje op je motor vrij hebben om de beugel te plaatsen.
Er zijn 5 soorten schijfremsloten:
- Schijfremslot met losse pen
- Schijfremslot met pensluiting
- Schijfremslot met beugel
- Schijfremslot met alarm
- Schijfremsloten met diepe inkeping (kettingwielbevestiging mogelijk)
Zoals je kunt zien zijn er een flink aantal verschillende remschijfsloten te koop. Dit is handig, want hierdoor kun je er bijna altijd een vinden die op jouw remschijf past. Remschijven zijn heel erg verschillend en daardoor is er ook zoveel aanbod.
Als extra preventiewaarde kun je een schijfremslot met alarm nemen. Deze zijn anno 2019 betrouwbaar en betaalbaar. Het alarm van een dergelijk slot wordt door verzekeraars niet als gelijkwaardig gezien met een goedgekeurd SCM alarm. Je kan dus geen korting krijgen bij een verzekeraar met een motorslot met alarm. Wel heb je natuurlijk de afschrikkende werking en wordt jezelf ook gealarmeerd als je in de buurt bent.
Beugelslot: dit type slot wordt meestal door een wiel geplaatst
Een beugelslot is een soort slot dat meestal door het wiel wordt geplaatst. Naast het wiel wordt het beugelslot ook door de voorvork en/of achterbrug geplaatst. Beugelsloten zijn in verschillende maten verkrijgbaar. Het is belangrijk om eerst na te denken hoe je het beugelslot wil plaatsen en te bepalen hoe groot je beugelslot moet zijn. Dit soort sloten kan men niet te groot maken, omdat ze dan niet meer hanteerbaar zijn en ook mogelijk minder snel in de bagageruimte van een motor passen. Om met een beugelslot het wiel en de gehele voorvork of achterbrug af te sluiten is daardoor vaak niet mogelijk bij een motor. Bij een scooter vaak wel, daardoor is het beugelslot ook een type slot dat uiterst geschikt is voor scooters. In het artikel waarin we alle typen scootersloten behandelen kun je meer lezen over welk slot handig is voor gebruik op een scooter.
Alhoewel beugelsloten behoren tot de sterkste motorsloten is die verkrijgbaar zijn zijn ze niet enorm geliefd bij motorrijders. Dit komt doordat ze niet zo compact zijn als een schijfremslot of kettingslot.
Het slot is recht toe recht aan en er zijn behalve te afmetingen zijn er weinig verschillen binnen deze U-sloten van de verschillende merken. Wel zie je steeds meer innovatie op het gebied van slot voor tweewielers. Zo is er enkele jaren geleden een beugelslot voor de fiets met vingerafdrukscanner op de markt gekomen. Dit type slot leent zich ook voor dit soort innovaties.
Kettingslot: dit type slot wordt gebruikt om je motor aardvast te zetten
Het kettingslot is waarschijnlijk het meest gebruikte soort motorslot onder de motorrijders. Omdat een kettingslot vaak een (ART) slotcombinatie is van een ketting met schijfremslot -of soms ook een beugelslot- is dit slot bijzonder populair onder de motorrijders. Ben je onderweg kun je enkel je schijfremslot of beugelslot meer nemen. Lekker handig! En als je de motor thuis stalt dan gebruik je het gehele kettingslot -vaak in combinatie met een muuranker- om je motor aardvast te zetten. Uiteraard nemen motorrijders hun gehele kettingslot ook mee als ze ergens overnachten. Je kunt dan ook je motor aan een vast object vastleggen met het slot. Als laatste kun je met een kettingslot ook je eigen motor met een andere motor aan elkaar vastmaken.
Doordat je kettingslot kunt gebruiken om je motor vast te zetten aan een vast object zijn ze de meeste veilige sloten. Een dief kan namelijk de motor niet optillen en in een busje of op een aanhangwagen laden. Zeker als je motor vaak buiten staat en je in een regio woont waar veel motorfietsen gestolen worden is het verstandig om een kettingslot te gebruiken.
Als extra beveiliging kun je ook een muuranker of grondanker aanschaffen die je monteert in je stallingsruimte of -plek. Deze gebruik je in combinatie met een kettingslot om je motor aardvast te zetten.
Muuranker: geen slot maar voor je motor aardvast te zetten
Een muuranker is geen slot, maar is een anti-diefstalproduct dat in combinatie met een kettingslot gebruikt wordt. In de meeste gevallen bestaat een muuranker uit een zware metalen plaats waarom een beugel bevestigd is. Door de beugel kun je een kettingslot of een beugelslot plaatsen. Het kettingslot of het beugelslot maak je dan vast aan je motor. Beugelslot zijn minder geschikt voor deze situatie, maar het wordt wel vaker zo gebruikt. En radius en reikwijdte van een beugelslot is namelijk een stuk korter dan een kettingslot. Het is aan te raden om een lang kettingslot te nemen in deze situatie, omdat je dan gemakkelijker je motor kunt vast leggen.
Ook bij het monteren van het muuranker moet er rekening gehouden worden met de lengte van het kettingslot. Neem altijd een plek, zodat je genoeg ruimte hebt om bij het slot en het muuranker te kunnen. Vaak gebruik je de stallingsruimte ook voor andere doeleinden, vandaar dat het verstandig is om het muuranker zo te plaatsen dat je ook nog genoeg ruimte hebt voor andere dingen die je doet.
ART keurmerk op een motorslot
Als je een motorslot wil schaffen is het belangrijk dat het ART gekeurd is. Vooral als je een beperkt of volledig casco verzekering neemt. Ook als je je motor niet verzekerd is het aan te raden om een slot te nemen met het ART keurmerk.
Als je een verzekering neem dan moet je motorslot meestal ART4 gekeurd zijn. ART 4 sloten zijn geschikt voor "onderweg beveiliging" en mogen soms ook gebruikt worden tijdens de thuisstalling. Soms eist een verzekeraar ook een ART 5 slot puur voor thuisstalling. Verzekeraars kunnen hiervan afwijken. Raadpleeg dus altijd de voorwaarden of neem contact op met je verzekeraar.
Lees meer over het verschil tussen een ART4 en een ART5 slot. Het is namelijk verstandig om eerste te lezen over de voor- en de nadelen per type slot, voordat je een keuze maakt.
Wil je meer hierover weten bekijk dan de pagina: ART keurmerk.
Bijzondere motorsloten
Naast de voorheen genoemde soorten motorsloten zijn er ook bijzondere motorsloten. Met bijzonder bedoelen we slot die niet alledaags zijn. De meeste van deze oplossingen zijn niet ART gekeurd. Wij bieden deze dus niet aan. Maar ter informatie willen we deze toch met je delen.
Een slot dat we wel aanbieden is het super lange kettingslot. Deze is weliswaar in verschillende lengtes verkrijgbaar, maar de langste versie is maar liefst 3 meter lang.
Lang kettingslot tot 3 meter
Het langste kettingslot -dat ook ART 4 gekeurd is- dat geschikt is voor de motor is de Pro-Tect Topaz kettingslot. De langste versie is 3 meter. De lengte heeft dit slot is niet alleen te danken aan de lengte van de ketting. Sterker nog je kunt zelf een relatief korte versie van 120 cm krijgen. De langste versie is 3 meter lang. Dit slot is zo lang, doordat het slot aan het einde een loop heeft is het langer dan andere kettingsloten. Een loop is een grote ring waar het andere uiteinde doorheen gehaald kan worden, waardoor je een lus krijgt. De lus leg je ergens om heen. Dit is meestal een vast object, maar kan in sommige gevallen ook je motor zijn. Door deze eigenschap is het kettingslot een heel stuk langer dan reguliere kettingsloten. Het fijne van een kettingslot met loop is dat je deze ook op de normale manier kunt gebruiken. Je hebt hierdoor meer flexibiliteit.
Een kettingslot met loop is niet per se duurder dan andere kettingsloten. Ook zijn ze verkrijgbaar met het ART4 keurmerk.
Dit soort sloten worden vaak ook gebruikt voor boten en ander voertuigen te beveiligen. De reden hiervoor is met name de eigenschap dat je een lus kunt creëren. Soms noemt men dit ook een lasso. De reikwijdte wordt hierdoor gemaximaliseerd. Als je een kettingslot neem van 3 meter dan moet je er wel vanuit gaan dat de lengte altijd een stuk korter is dan 3 meter. Hoeveel dat is ligt aan de dikte van het object waaromheen je de lus legt.
Docking station met ketting
Een opvallend object is de docking station met ketting. Dit slot is een muuranker met slot. Het slot zit in het muuranker verwerkt. De ketting wordt door het wiel van de motor geplaatst waarna de kettinguiteinden aan het muuranker wordt bevestigd. Dit is een wel een bijzondere oplossing voor je motorfiets mee te beveiligen. Er zijn meer van dit soort producten op de markt, maar degene waar wij het over hebben is de Oxford Docking Station. Of het een beter oplossing is dan een los muuranker en kettingslot is moeilijk in te schatten. Het product is dan ook niet gekeurd door stichting ART, maar wel door Thatcham. Dit is een Engels keurmerk voor sloten.
Een nadeel van dit type beveiliging is dat je een extra slot moet nemen voor onderweg.
Doordat het niet ART gekeurd is verkopen wij dit product ook niet, maar hiermee willen we niet aangeven dat het geen veilig product is. Het wordt gewoonweg niet geaccepteerd door Nederlandse verzekeraars en het is daardoor niet geschikt als product voor de Nederlandse markt. Iemand die geen verzekering neemt zou deze beveiliging wel kunnen nemen.
We kwamen een interessante video (19 seconden) tegen over hoe je het anker tegen de muur monteert: