Wat is het beste fietsslot voor je fiets?
Of je nu een splinternieuwe fiets gebruikt of je peddelt elke dag voort op een krakkemikkig oud zwijntje. In alle gevallen heb je een goed fietsslot nodig, want voor elke fiets die redelijk tot goed op banden staat bestaat een te groot risico om gestolen te worden. De alom bekende vraag is dan ook: wat is het beste fietsslot voor mijn fiets, zodat het risico op diefstal zo klein mogelijk is? Sommige leken zullen zeggen: neem een ringslot van het welbekende merk AXA. Maar is dit wel voldoende? Met een ringslot blokkeer je het achterwiel van de fiets, waardoor je het onmogelijk maakt om weg te fietsen. Hiermee voorkom je echter niet dat een dief met je fiets weg kan lopen en deze bijvoorbeeld in een busje laadt.
Uiteraard is een ringslot, net als een stuurslot voor een scooter of motor een uitstekende basisbeveiliging, maar als je het risico op diefstal drastisch wil verminderen dan doe je er goed aan om een extra slot te nemen, waarmee je de fiets vast kunt leggen aan een vast object.
Als het uitgangspunt is dat het beste fietsslot het veiligste fietsslot moet zijn dan adviseren we je de volgende paragraaf te lezen.
Hier wordt bijvoorbeeld niet in gekeken of het slot gemakkelijk in gebruik is. Ook wordt er geen rekening gehouden met specifieke situaties waar over het algemeen andere wensen ook zwaar meewegen, zoals een slot bij het gebruik van een racefiets. Deze moet vaak ook licht zijn.
Het veiligste fietsslot
Op voorwaarde dat je het slot goed gebruikt is het veiligste fietsslot is een slot waarmee je je fiets kunt vastleggen aan een vast object. Je kunt je fiets vastleggen aan de daarvoor bestemde fietsrekken, maar ook aan een lantaarnpaal of hekwerk. Daarnaast moet het slot gekeurd zijn op weerstandsvermogen.
Bij voorkeur kies je voor een goedgekeurd kettingslot, beugelslot of ringslot met insteekketting. Een kettingslot bestaat uit gehard staal en geschikt om je fiets vast te ketenen aan een vast object. Ditzelfde geldt ook voor een insteekketting. Het enige verschil is de manier van afsluiten. Een beugelslot is een slot dat meestal een korter bereik heeft dan een ketting, maar waarmee je je fiets in bijna alle gevallen toch aardvast kunt zetten.
Een goedgekeurd slot is gekeurd door een onafhankelijke partij, zoals bijvoorbeeld stichting ART en niet de fabrikant zelf. Stichting ART is een Nederlandse stichting die in het leven geroepen door verschillende partijen die belang hebben aan het verminderen van fietsdiefstallen. Een voorbeeld van een stakeholder is: verbond van verzekeraars.
Als je een ART gekeurd fietsslot neemt dan moet deze tenminste 2 sterren hebben. Dit aantal sterren wordt geadviseerd door de stichting voor slot dat gebruikt wordt om een fiets slotvast te zetten. Een dergelijk slot noemt men een ART2 slot.
Keuzecriteria voor het veiligste fietsslot:
- Beugelslot of
- Kettingslot of
- Ringslot met insteekketting
- Gekeurd door een onafhankelijk partij, zoals stichting ART
- Bij ART keurmerk heeft het slot 2 sterren
Het veiligste fietsslot is overigens niet “meer” merk gebonden. Dit hebben we te danken aan keurmerken, zoals het ART keurmerk. Zodra een slot namelijk gekeurd is heeft het een bepaalde test doorstaan, waarmee je met zekerheid kan zeggen dat het een redelijk weerstand biedt tegen diefstal. Alle sloten worden in een bepaalde klasse gekeurd volgens het daarbij horende keuringsvoorschrift.
Een fabrikant, zoals het toonaangevende Abus produceert zeer veilige sloten. Ook testen zijn hun sloten in huis en dat doen ze zeer intensief en uitgebreid. Alhoewel het een gerenommeerd en betrouwbaar bedrijf is praat je nog altijd over een slager die zijn eigen vlees keurt. Daarvoor is het dus belangrijk dat een onafhankelijke partij testen uitvoert.
Is het meeste veilig fietsslot, zoals wij hier hebben beschreven ook het beste fietsslot? Ja en nee. Ja, omdat een ART 2 gekeurd kettingslot of beugelslot bij juist gebruik de beste mogelijk weerstand biedt en “nee” omdat er ook andere zaken zijn die meewegen bij de keuze van een fietsslot. Sommige mensen vinden namelijk andere eigenschappen ook zwaar wegen, waardoor ze mogelijk een iets minder veilig slot voor lief nemen.
ART wat? Lees meer hierover in de volgende paragraaf.
Het ART keurmerk op een fietsslot
Het ART keurmerk kun je herkennen aan de hand van het ART logo dat in de vorm van een sticker of opdruk op het slot geplaatst is. Op het logo zie je ook het aantal sterren staan. Voor een fietsslot kies je voor een ART slot met 2 sterren. Ook wel een ART2 slot genoemd. Op het logo kun je ook een nummer vinden. Dit noemt men vaak het ART slotnummer, maar heet eigenlijk het MBT-nummer. Dit nummer kun je gebruiken om te controleren of het slot ook daadwerkelijk gekeurd is door stichting ART. Dit doe je door naar website van stichting art te gaan en het nummer in te geven in het daarvoor betreffende veld dat je op de homepage vindt.
Lees alles over het ART keurmerk.
Hieronder zie je een voorbeeld van het ART keurmerk:
Foto van ART logo op een ringslot van pro-tect:
Hieronder het klassensysteem aangeduid met het aantal sterren:
Fietsverzekering en een ART fietsslot
Al je een fietsverzekering afsluit zal de verzekeringmaatschappij het gebruik van een ART 2 gekeurd fietsslot verplichten. Zo weet de verzekeringsmaatschappij dat je je fiets afsluit met een goed fietsslot.
Het gebruik van een ART gekeurd fietsslot moet je aantonen door het slotnummer en mogelijk ook het ART sleutelnummer door te geven. Het is verstandig om van alles foto’s te maken en deze veilig op te slaan op verschillende media, zoals je telefoon, maar ook op je computer en bijvoorbeeld dropbox.
Maak foto’s van de fiets met slot en het ART logo dat op het slot zit. Fotografeer daarnaast ook de sleutels en het sleutelnummer. Als je een extra slot koopt, zoals een kettingslot of beugelslot is het verstandig om hier ook foto’s van te maken. Tevens is het verstandig om door te geven dat je een extra slot gebruikt. Berg de factuur van het slot goed op. Het maken van foto’s is geen vereiste, maar het is wel verstandig. Als je namelijk alles netjes hebt vastgelegd kan een verzekeraar hier niets over zeggen als je een claim indient. Deze tip geldt eigenlijk voor alles. Foto's dienen namelijk als stevig bewijs.
Je moet ook het aantal sleutels dat origineel bij het slot geleverd wordt kunnen aanleveren als je fiets gestolen wordt. Verlies je een sleutel laat dan een sleutel bijmaken en geef dit door bij de verzekeraar.
De hoogte van de premie kan enorm verschillen per verzekeraar. Om geld te besparen is het dus aan te raden om goed te vergelijken, zodat je de goedkoopste fietsverzekering krijgt.
Een fietsslot kiezen?
In een bovenstaande paragraaf schrijven we over het veiligste fietsslot. Hierbij zoeken we naar fietssloten die de hoogst haalbare resistentie hebben tegen diefstal bij juist gebruik en acceptabel zijn qua toepassing op een gewone fiets.
Deze sloten die aan de hoogste beveiligingseisen voor fietsen voldoen zijn echter niet altijd wenselijk om te gebruiken. Sommige mensen vinden een kettingslot of beugelslot namelijk “te” lastig in gebruik, omdat ze deze te zwaar, te groot en te lomp vinden. Daarnaast zijn ze lastiger om mee te nemen dan bepaalde andere soorten fietssloten. Dit kan de keuze om een ander type fietsslot te nemen dat een lagere weerstand tegen diefstal biedt aantrekkelijker maken.
In principe is het kiezen van een ander type fietsslot een risicoafweging die je maakt. Sommige mensen vinden andere voordelen, zoals een lichtgewicht slot belangrijker, waardoor ze een groter risico op diefstal accepteren.
Nog even dit over de meeste veilig bevonden fietssloten:
- Een kettingslot moet vaak om je zadel of om het stuur van de fiets gedraaid worden.
- Een beugelslot wordt vaak geleverd met een steun, waarmee je het slot vast kunt maken aan het frame van de fiets.
Hieronder vind je een checklist die je kan helpen bij maken van het juiste fietsslot voor jouw situatie.
Aandachtspunten bij de keuze van een slot:
- Soort fietsslot
- Maat / omvang / grootte
- Gewicht
- Materiaal
- Aanzicht van het fietsslot
- Weerbaarheid
- Kwaliteitslabel (ART keurmerk)
- Type sluiting (kettingslot)
- Merk / fabrikant
Houdt er altijd rekening mee dat weerbaarheid altijd een belangrijke factor moet zijn bij het maken van een keuze. Het doel van een slot is immers dat je fiets beschermt tegen diefstal.
Houdt bij het overwegen van het slot ook rekening met het diefstalrisico in je regio. We weten allemaal dat in Nederland fietsen veelvuldig worden gestolen, maar als je in Amsterdam woont dan weet je dat het risico op diefstal hoger is dan op Texel. Dit is dus een factor die je moet mee laten tellen in je afweging. In sommige regio’s ontkom je er gewoonweg niet aan om een robuuster en beter slot aan te schaffen, omdat je dan een te groot diefstalrisico neemt met je fiets.
Het beste fietsslot voor een normale fiets
Als je een normale fiets hebt dan heb je waarschijnlijk niet zoveel moeite met het gebruik van een ringslot met insteekketting of een extra kettingslot. Sterker nog op de meeste normale fietsen, zoals een stadsfiets zit al een goed ringslot gemonteerd. De meeste Nederlandse fietsfabrikanten leveren een fiets met ringslot namelijk af fabriek. In dat geval is het dan ook aan te raden om een deze sloten te gebruiken. Uiteraard wel gekeurde sloten. Dan heb je in elk geval de beste beveiliging tegen diefstal die gangbaar voor fietsen.
Als je een kettingslot wil nemen let dan op het gewicht en de lengte. Des te langer het kettingslot is des te zwaarder deze is. Dit maakt het gebruik van een kettingslot lastiger. Én tenzij, je het kettingslot in een tas doet, moet deze telkens om je zadel of stuur draaien. Hoe langer het slot is des te lastiger dit wordt.
Bij een beugelslot is het verstandig om er een te nemen met een houder. De houder plaats je op een handige plek op je fiets. Aan de houder kun je het beugelslot bevestigen.
Bij sportfietsen is dat vaak een ander verhaal. Meestal wil de eigenaar dan een ander type slot. Meer hierover kun je lezen in de volgende paragraaf.
Een uitstekend fietsslot voor een wielrenfiets
Heb je een wielrenfiets of een andere sportfiets dan wil je een klein en lichtgewicht fietsslot hebben, toch? Niet iedereen uiteraard, maar veel mensen zijn hier elk geval naar op zoek.
Dit is een lastig punt, want hoe lichter en kleiner fietssloten zijn des te kwetsbaarder ze zijn. Toch zijn er ook lichtgewicht kabelslot die het ART keurmerk hebben. Alhoewel deze sloten voldoen aan het ART 2 keuringsvoorschrift, zijn wij geen voorstander van deze sloten. Kabelslot zijn namelijk nog steeds gemakkelijk te kraken. Daarom waren we ook verbaasd dat bepaalde kabelsloten het ART keurmerk hebben bemachtigd.
We hebben het idee dat deze kabelsloten met de hakken over de sloot zijn gegaan. Dat ze net aan het keuringsvoorschrift voldoen, maar dit zullen we nooit weten omdat stichting ART dit niet openbaart. Ook geven ze geen inzage in testplannen of procedures. Uiteraard is dat wel enigszins begrijpelijk, omdat ze hiermee ook informatie weggeven die kwaadwillenden zouden kunnen gebruiken.
Een van de kabelsloten die onlangs het ART keurmerk heeft gekregen is de tex-lock. Dit slot bestaat voornamelijk uit hightech textiel en rubber. De kern van het slot is een relatief smalle ketting. De eerste versie van dit slot was zeer gemakkelijk door te zagen met een relatief simpele ijzerzaag. De versie moet volgens tex-lock zijn verbeterd. Dit blijkt ook uit het keurmerk dat het slot heeft verkregen.
Een ander populair kabelslot dat het ART 2 keurmerk heeft gekregen is de LiteLok. Uit een test in YouTube filmpje blijkt echter dat dit slot onder bepaalde omstandigheden toch gemakkelijk te kraken is.
Soorten fietssloten
Er zijn veel verschillende soorten fietssloten. Wij hebben een artikel hierover geschreven. Hier kun je lezen over nagenoeg alle soorten fietssloten die er zijn. Je zult inmiddels begrijpen dat de meeste moderne en veilige sloten een kettingslot of beugelslot is. In het geval van aan sportfiets kun je kiezen voor een goedgekeurd kabelslot.
Hieronder een kort overzicht van de meest voorkomende fietssloten:
- Ringslot
- Insteekslot
- Kettingslot
- Beugelslot
- Kabelslot
- Vouwslot
- Digitaal fietsslot
Welke fietssloten moet je in elk geval niet hebben
Fietsloten die niet gekeurd zijn en je kunt kopen bij grote winkelketens zijn vaak niet erg veilig. Ze zijn aantrekkelijk, omdat ze goedkoop zijn, maar meestal zijn ze van slechte tot zeer slechte kwaliteit. Ook dieven kennen deze sloten en weten precies wat er nodig is om ze te openen en dat gaat vaak heel gemakkelijk en snel. Lees meer over hoe fietsendieven te werk gaan. Je treft ook een video aan, waarin een onherkenbaar gemaakt fietsendief ook enkele goede diefstalpreventietips.
Maak je transportfiets lelijk en herkenbaar!
Als laatste willen we nog enkele diefstalpreventietips meegeven. De titel van deze paragraaf geeft al een van de tips weg.
Laten we daarmee maar meteen beginnen
Deze tip is niet voor iedereen te gebruiken, maar veel mensen hebben een oude fiets die enkel dient ter transport. Hij brengt ons van A naar B en als deze gestolen wordt is dat enorm balen, vooral omdat je je transportmiddel kwijt bent. Financieel valt het nog wel mee, maar de overige ellende die hiermee gepaard gaat is lastig:
Je kan op het moment dat de fiets gestolen is er geen gebruik van maken. Daarnaast moet je ook weer op pad om een “nieuwe “ tweedehands fiets kopen. Ook deze fietsen willen we graag goed beveiligen.
Je hoort ook wel eens “het slot is duurder dan de fiets” daarmee doelt men op een oude fiets die beveiligt is met een modern en robuust slot.
Nou is het zo dat hoe onaantrekkelijker de fiets is des te minder snel deze gestolen wordt. Dit geldt overigens ook voor opvallendheid. Dieven laten zeer opvallende fietsen liever staan. Zeker als ze ook nog eens een unieke look hebben.
Dus de eerste tip: heb je een oud beestje maak hem dan lelijk, uniek en opvallend.
Lijstje met nog meer diefstalpreventietips voor fietsen:
In een andere paragraaf hebben we aangegeven dat het gebruik van een goedgekeurd ringslot met insteekketting - of een extra kettingslot / of een extra beugelslot - de beste oplossing is om je fiets te beveiligen tegen diefstal. Wel moet je deze sloten op de juiste manier gebruiken! Je gebruikt ze om je fiets aardvast te zetten. Met andere woorden je fiets met een van de voorgestelde sloten vast te maken aan een fietsenstalling, bank, hekwerk of paal. Er zijn uiteraard nog meer objecten die geschikt zijn.
Dit is de beste beveiligingstip die we kunnen geven, maar je kunt nog meer doen om dieven tegen te houden:
- Gebruik een tweede slot
- Zet je fiets zoveel mogelijk in bewaakte stallingen
- Zet je fiets zoveel mogelijk binnen
- Gebruik thuis een muurring of muuranker (bijv. aan de voorgevel)
- Verbind je fiets met die van je medefietser als jullie ergens parkeren met een goed slot
- Plaats je fiets ’s avonds op een opvallende plek waar veel licht en mensen zijn
- Parkeer je fiets zo dat je er zicht op hebt
Wat vind je zelf?
Uiteindelijk komt het erop neer dat je zelf een keuze moet maken. Wil je optimale & gangbare fietsbeveiliging of wil je toch liever een lichtgewicht fietsslot? Daarnaast zijn er mogelijk nog andere voorkeuren die je hebt. We hopen wel dat we je op weg hebben geholpen, zodat je voor jouw situatie het beste fietsslot kunt aanschaffen.
Hieronder vind je enkele fietssloten die wij verkopen in onze online shop. All producten zijn ART gekeurd. De muurankers zijn zelfs ART4 gekeurd. Dat is meestal het geval. Anders dan bij sloten maakt het namelijk niet zoveel uit hoe zwaar en groot het product is, vandaar dat de meeste fabrikanten maar direct een muuranker maken dat in de een na hoogste klasse gekeurd kan worden. Een muuranker kan overigens geen ART5 keurmerk krijgen. Deze categorie is namelijk gereserveerd voor robuuste kettingsloten die in de thuisstalling gebruikt dienen te worden.
Een aantal fietssloten uit ons assortiment
