Fietsendief geeft diefstalpreventietips tijdens interview

Eens in de zoveel tijd is er weer een aandacht voor fietsdiefstallen. Meestal komt die aandacht van een actualiteitenprogramma op TV, maar dit keer is het Renée van der Schoot die naast TV presentatrice ook een eigen YouTube kanaal heeft. Op haar YouTube kanaal heeft ze in het begin van dit jaar een video geplaatst van een interview met een fietsendief. Volgens ons kan er niet genoeg aandacht zijn voor diefstal van fietsen, vandaar dat wij ook deze video graag delen op onze blog. Deze video kun je in het volgende hoofdstuk bekijken.

Maar waarom is die aandacht voor fietsendiefstal zo belangrijk?!

Aandacht is belangrijk, omdat de meeste Nederlanders wel eens slachtoffer zijn geweest van fietsdiefstal. Niet alleen ben je je transportmiddel kwijt, maar vaak kost het je ook nog eens flink wat geld om een nieuwe fiets te kopen. Daarnaast is het zo dat veel mensen hun fiets niet goed afsluiten en beveiligen. Het is dus belangrijk om mensen daar constant aan te herinneren. De tips van de fietsendief die je in de video in het volgende hoofdstuk kunt zien zijn daarbij behulpzaam. Overigens zijn er nog meer redenen om fietsdiefstal tegen te gaan, maar daarover later meer.

Van dieven kun je vaak goed leren hoe je een fiets moet beveiligen. Ook deze dief geeft een aantal praktische tips. Bekijk de video met het interview met de fietsendief om deze te leren in het volgende hoofdstuk.

Het interview met een fietsendief (video)

Wat opvalt in deze video is dat er blijkbaar fietsendieven zijn die een goede baan hebben. Net als deze man, die schijnbaar chef kok is bij een goed restaurant in Amsterdam. Blijkbaar is het salaris dat hij verdient niet genoeg om zijn financiële problemen op te lossen. Hij heeft schulden die hij wil afbetalen en doet dit met het stelen van fietsen. Dit is zorgwekkend, omdat je eerder denkt aan mensen met een uitzichtlozer bestaan, die geld proberen te verdienen om aan hun dagelijkse behoeftes te kunnen voldoen. Deze groep zijn meestal gelegenheidsdieven en geen mensen die systematisch fietsen stelen. Deze meneer doet dat overigens wel en gaat zeer professioneel & georganiseerd te werk. Hij verdient er ook aardig geld mee. Soms wel 400 euro op een dag. Hij verkoopt de fietsen voor 30 à 40 euro per stuk. Dan steelt hij dus regelmatig tussen de 10 en 15 fietsen per dag. Hij dupeert hier heel wat mensen mee.

Hij is zo getraind in het stelen van fietsen dat hij van afstand al kan zien welke fietsen gemakkelijk te stelen zijn. Volgens hem zijn er ook meer mensen als hem die systematisch fietsen stelen. Als dat waar is dan komt je fiets dus regelmatig onder ogen van fietsendieven, waardoor het dus belangrijk is je fiets goed te beveiligen. Doe je dat niet dan zal je fiets vroeg ten prooi vallen aan een fietsendief.

Gemakkelijk en snel veel geld verdienen zijn dan ook zijn hoofdmotieven. Ook zijn er veel mensen die hem kennen als fietsendief en hem regelmatig vragen voor een gestolen fiets. Dat toont hij aan via zijn telefoon waarop hij regelmatig berichten ontvangt van mensen die een gestolen fiets van hem willen kopen. Deze mensen scoren weliswaar een goedkope fiets, maar zijn hierdoor ook potentieel slachtoffer, omdat ze zelf de vraag hoog houden is de kans groot dat hun fiets ook gestolen wordt.

Het gaat hier natuurlijk ook om fatsoen en dit is wederom een signaal dat de samenleving alsmaar blijft verharden. Deze meneer ziet fietsen die hij kan stelen puur als geld. Hij denkt dan niet na over de gevolgen voor het slachtoffer die misschien wel een vrouw is die keihard gespaard heeft voor die fiets. Zo legt hij zelf uit. Achteraf krijgt hij regelmatig een beetje wroeging, maar niets wijst erop dat hij op korte termijn stopt met het stelen van fietsen. Hij vindt zichzelf af en toe wel egocentrisch en egoïstisch. Ook vindt hij het eigenlijk niet normaal als je fietsen steelt. Hieruit kun je een beetje proeven dat hij er wel mee wil stoppen, maar dat hij min of meer verslaafd is geraakt aan het stelen van fietsen. Het gemakkelijk geld en snel verdienen is uiteraard ook een trigger om er mee door te gaan. Hopelijk komt hij toch snel tot inzicht dat hij er beter mee kan stoppen. Niet alleen kan hij hierdoor op een gegeven moment zijn baan verliezen, maar ook een strafblad krijgen, waardoor hij minder kans maakt op het krijgen van nieuwe baan. Hij is ook al drie keer gepakt door de politie. De laatste keer was twee dagen voor het interview. Dit is blijkbaar nog steeds geen goede reden om ermee te stoppen.

De verharding komt ook niet alleen bij hem vandaan. Het zijn ook allemaal die mensen die willens en wetens een gestolen fiets kopen. Feitelijk ben je dan heler en dus ook strafbaar. Of misschien heerst het besef niet onder deze mensen over wat het effect is van hun handelen. Wie weet het?

Opmerkelijk genoeg doet hij deze oproep:

Als je een fiets koopt, koop deze dan niet van een fietsendief, maar koop hem eerlijk bij een tweedehandszaak of op marktplaats en vraag voor papieren en certificaten.

Hiermee zegt hij eigenlijk dat als je een fiets eerlijk koopt je de vraag naar gestolen fietsen verminderd, waardoor het minder aantrekkelijk wordt om fietsen te stelen.

Wat moet je volgens de dief doen om je fiets goed te beveiligen?

Fietsen die moeilijk te stelen zijn laat hij staan. Hij gaat duidelijk op zoek naar fietsen die gemakkelijk te stelen zijn. Hij noemt als tip zet je fiets dubbel (twee fietsen met elkaar verbinden), doe het slot door het frame, voorwiel en liefst ook nog aan een paal of fietsrek vastmaken. Hij noemt zo'n fietsrek een nietje. Met andere worden is het verstandig om fietsen met elkaar te verbinden en/of met de vaste wereld te verbinden. Hiervoor heb je uiteraard wel een ketting- of beugelslot nodig. Gelukkig worden de laatste jaren fietsrekken, dan wel beugels geplaatst in fietsstallingen waar je je fiets aan vast kan maken met een kettingslot. Zie hieronder een voorbeeld van zo'n fietsenstalling met beugels waaraan je je fiets kunt vastmaken.

Daarnaast zegt hij dat het verstandig is om een hangslot met sterren te gebruiken. Hij doelt hier duidelijk mee op een ART gekeurd kettingslot voor de fiets. Sloten, zoals ringsloten die je bij bepaalde winkels goedkoop kan kopen zijn niet goed genoeg. Sommige kun je zelfs met een schaar openen. In de video laat hij ook zien hoe hij een slot open maakt met een schaar.

Elke fiets is te stelen. Zelfs als je een goed slot hebt. Soms kun je ze openen met een betonschaar. Een goed slot vertraagd de diefstal, maar een professionele dief kan elk slot openen. Als de fiets niet verbonden is met de vaste wereld (bijv. een fietsrek) dan kan sowieso elke dief de fiets stelen door deze weg te dragen en vervolgens in een busje of een aanhangwagen te laden. Wie kijkt er op vandaag de dag nog van op als er iemand met een afgesloten fiets loopt? Niemand, toch?!

Vaak worden fietsen ook verplaatst en soms ook verstopt, zodat de eigenaar de fiets niet terug kan vinden. De fiets wordt dan later opgehaald door de dieven.

Een goedgekeurd fietsslot weert dieven die met name niet de vaardigheden in huis hebben om deze te openen en dieven die op zoek zijn naar gemakkelijk te stelen fietsen. Daar de meeste dieven naar gemakkelijk prooi zoeken kun je ervan uit gaan dat een goedgekeurd fietsslot je fiets redelijk tot goed beschermt tegen diefstal. Hierbij moet wel wederom gezegd worden, mits deze ook verbonden is met de vaste wereld. Dit kan niet vaak genoeg gezegd worden, vandaar dat ik het telkens herhaal.

Hoe kunnen we fietsdiefstallen terugdringen en wat winnen we ermee?

Vaak realiseren we ons niet wat de effecten zijn op onze samenleving van dergelijke situaties. Als het een flinke impact heeft op de samenleving dan heeft dat ook impact op het individu. Er worden per jaar naar schatting rond de 450.000 fietsen gestolen. De aangiftebereidheid wordt jaar naar jaar lager. In 2010 was ongeveer de helft van de slachtoffers bereid om aangifte te doen. In 2017 is nog maar een derde bereid om aangifte te doen. Van de geregistreerde diefstallen - wat aanzienlijk lager is dan er daadwerkelijk aan fietsen wordt gestolen - wordt ongeveer 4% opgelost. In werkelijkheid wordt dus maar 1% van alle diefstallen opgelost.

De meest effectieve oplossing is om geen gestolen fietsen meer te kopen. Als we dit massaal zouden doen dan krijgen we daar een hoop voordelen voor terug, zoals

• minder snel kans dat je fiets wordt gestolen.
• een lagere premie voor een fietsverzekering.
• minder druk op politie en justitie, waardoor deze zich met ernstigere zaken bezig kunnen houden.
• óf we minder belasting betalen, omdat er minder werk is omtrent fietsdiefstal.
• een groter taboe komt te liggen op fietsdiefstal, waardoor de verharding van de samenleving minder wordt.
• meer eerlijke handel in tweedehands fietsen, waardoor de werkgelegenheid stijgt en
• er ook meer btw en inkomstenbelasting wordt afgedragen, waardoor de belastingdruk elders verlaagd kan worden.
• minder noodzaak om veilige fietsstallingen en/of fietsrekken te installeren door gemeentes, waardoor er flink kosten worden bespaard.

Hoe koop je een eerlijke tweedehands fiets?

Volgens onze fietsendief in het filmpje kunnen we het beste een tweedehands fiets kopen bij een fietsenzaak die tweedehandsfietsen verkoopt of op een online marktplaats. Wel moeten we vragen voor papieren en/of certificaten. Dat laatste is lastig, omdat ook bij eerlijke tweedehands fietsen vaak geen papieren zijn.

Zo voorkom je dat je heler wordt:

Controleren of een fiets gestolen is

Als eerste kun je op verschillende manieren online controleren of een aangeboden fiets gestolen is. Voor elke manier heb je minstens het framenummer nodig. Als een fiets geen framenummer heeft dan is dat vreemd en kun je daar beter met je handen vanaf blijven. Bijna alle fietsen ter wereld hebben een framenummer. Indien je een antieke fiets koopt is dat natuurlijk een ander verhaal, maar alle nieuwe fietsen hebben gewoon een framenummer.

Als je het framenummer hebt kun je deze controleren door gebruik te maken van de website stopheling. Het werkt heel gemakkelijk. Je gaat naar de homepage van stop heling en je geeft in het tekstveld dat je direct op de homepage aantreft heft het framenummer in. Er wordt op de website gesproken over het serienummer, maar een framenummer is uiteraard ook een soort van serienummer, maar dan voor fietsen. De website richt zich niet enkel op fietsdiefstallen, maar ook op andere gestolen goederen die een serienummer hebben. Bij de aangifte wordt altijd om een serienummer/framenummer gevraagd en deze wordt in de database van stopheling geregistreerd.

Stopheling.nl is in 2008 opgestart om heling te voorkomen. Dit is een initiatief van de politie. Alle gestolen spullen waarvan aangifte is gedaan staan sinds 1 januari 2010 in de aan stopheling.nl gekoppelde database geregistreerd. De database wordt dagelijks geüpdatet.

Naast de website kun je ook de stopheling app op je telefoon installeren. Er is een versie voor de iphone en voor android verkrijgbaar. Met de stopheling app kun je ook het serienummer dan wel framenummer scannen. Je hoeft deze dus niet eens manueel in te geven. Krijg je melding dat het product als gestolen staat geregistreerd dan kun je met een druk op de knop de politie inlichten.

Met de app kun je ook je eigen (waardevolle) spullen registreren. Je kunt in een formulier alle belangrijke gegevens omtrent het product invullen en eventueel foto's toevoegen. Na het invullen kun je de gegeven naar jezelf mail of printen. Deze gegevens zijn handig voor het doen van aangifte als het product gestolen wordt. Ook kun je hiermee terecht bij je verzekeraar.

Mocht er dus een melding komen dat de fiets gestolen is dan kun je dit direct melden bij de politie. Die proberen dan de fiets terug te brengen naar de rechtmatige eigenaar.

RDW fietsdiefstal register

Het fietsdiefstalregister van de RDW is specifiek opgezet voor fietsdiefstallen waarvan aangifte is gedaan. Dit gebeurt al sinds 1 januari 2008. Er staan ook diefstallen geregistreerd van diefstallen van voor 2008, maar lang niet alles. In het fietsdiefstalregister van de RDW kun je aan de hand van het fietsmerk en het framenummer of het chipnummer controleren of de fiets als gestolen staat geregistreerd. Hieronder vind je een screenshot van de website. Alhoewel dit artikel niet geschreven is om kritiek te geven valt ons wel op dat de copyright datum anno 2019 nog steeds 2014 is. Dit is voor veel mensen een teken dat de website gedateerd is. In hoeverre kun je hier dan nog vertrouwen in hebben. Ook kun je nergens lezen of het systeem automatisch geüpdatet wordt van alle aangiftes van fietsdiefstal.

Als je de fiets gecheckt hebt en je krijg geen melding dan kun je er in principe vanuit gaan dat deze niet gestolen is, echter bestaat er altijd nog een kleine kans dat dit wel het geval is. Dit kan gebeuren als de fiets eerder wordt verkocht dan dat er aangifte wordt gedaan, maar ook als het framenummer op professionele manier is veranderd.

Dit laatst is ook belangrijk om nog even op in te gaan. Als je denkt dat met heeft gerommeld met het framenummer dan kun je beter van de fiets afblijven. Dit kan soms lastig zijn om te zien, maar als het lettertype bij sommige nummers dan wel letters afwijkt dan heeft men mogelijk het framenummer veranderd.

Aangezien er altijd een kans is dat de fiets gestolen is adviseren we om een aankoopbewijs op te maken.

Aankoopbewijs fiets opmaken

Als de fiets niet geregistreerd staat dan is het nog altijd mogelijk dat deze alsnog gestolen is. Het is dan ook verstandig om een aankoopbewijs op te laten maken. Ook als je een fiets koopt van een particulier kun je een aankoopbewijs opmaken. Dit kun je eventueel zelf doen. Dit mag ook handgeschreven zijn. Belangrijk is dat jij en zeker ook de verkoper het aankoopbewijs ondertekent. Op het aankoopbewijs moet staan:

• Voor- en achternaam verkoper
• Voor- en achternaam koper
• Adres verkoper
• Adres koper
• Aankoopbedrag
• Telefoonnummer van de verkoper
• Merk fiets
• Framenummer
• Chipnummer
• Kenmerken

Bewaar ook de advertentie uit de krant of maak een screenshot van de online advertentie. Bewaar alle elektronische communicatie of maak hier screenshots van. E-mailberichten kunnen opgeslagen worden.

Als je het niet vertrouwd vraag dan of je het paspoort, id-kaart of rijbewijs van de verkoper mag zien. Controleer de gegevens met hetgeen op het aankoopbewijs staat.

Als je het niet vertrouwd laat de fiets dan staan. Zeker als het om een duurdere fiets gaat. Als de fiets gestolen is en de politie komt erachter dan wordt de fiets geconfisqueerd en teruggegeven aan de rechtmatige eigenaar. En terecht, maar opeens bij jij als nietsvermoedende koper de dupe. De politie gaat het geld niet terughalen bij de verkoper. Wel kun je aangifte doen en het geld zelf proberen terug te halen bij de verkoper. Zonder gegevens en aankoopbewijs wordt dat wel heel lastig, omdat het jouw woord tegen die van de verkoper is. Zorg er dus voor dat jij niet de dupe wordt van een fietsdiefstal door ervoor te zorgen dat je een eerlijke fiets koopt.

Weet ook dat als je een gestolen fiets koopt je in principe heler bent. Helen is strafbaar. Daarom is het belangrijk om een aankoopbewijs te hebben, zodat je kunt weerleggen dat jij niet weet dat de fiets gestolen is.

Als laatste kunt je ook naar een rijwielhandelaar zoeken die tweedehandsfietsen verkoopt en aangesloten is bij bovag. Is de fiets duurder dan 250 euro dan krijg je bovag garantie. Ook dit laatste is veel waard. Zeker als je zelf 2 linkse handen hebt.