Beugelsloten

Deze sloten zijn in verschillende maten verkrijgbaar. Een beugelslot wordt ook wel een u slot genoemd.

Een beugelslot bestaat uit een U-vormige beugel en een sluitingsgedeelte wat op een rechthoekige blok of staaf lijkt. Dit sluitingsgedeelte noemt men ook de body van het slot. In het sluitingsgedeelte zitten twee openingen waarin de uiteinden van de beugel geplaatst worden. Deze uiteinden worden in het sluitingsgedeelte geplaatst en vervolgens verankert door middel van een "dubbel" slotmechanisme.

Waarom een beugelslot?

Met name ART beugelsloten zijn enorm sterk door het geharde staal, hierdoor zijn ze heel lastig te kraken. Zelf een goede betonschaar kan niet of nauwelijks door de beugel of het sluitingsgedeelte knippen. Als je een kwalitatief goed slot hebt dan is het ook erg moeilijk om de beugel te scheiden van het sluitingsgedeelte met bijvoorbeeld een breekijzer. Het is wel heel belangrijk dat je een ART4 beugelslot koopt. Dan weet je namelijk zeker dat het slot een hoge mate van bescherming biedt.

Daarnaast wordt dit type slot vaak genomen als een schijfslot niet past. Sommige motorfietsen hebben namelijk remschijven waar een schijfslot niet op past dan is een beugelslot een goed alternatief.

Dit type slot wordt vaak ook gebruikt om motorfietsen met elkaar te verbinden tijdens het parkeren. Ook gebruik met dit type slot om een helm of bagage aan de motorfiets te vast te maken.

Hoe gebruik je een beugelslot?

Beugelsloten zijn in verschillende modellen verkrijgbaar. Het belangrijk om te kijken naar de lengte en de breedte van de beugel. Dit omdat je moet kunnen bepalen of deze geschikt is voor het gebruik op jouw jouw motorfiets of scooter. Je kunt het beugelslot op verschillende manieren gebruiken.

• Door de voorvork en het wiel
• Door de achterbrug en het wiel
• Enkel door het wiel (meestal om vast object te bereiken)
• Enkel door de voorvork om een vast object te bereiken
• Enkel door de achterbrug om een vast object te bereiken
• Door het frame om een vast object te bereiken
• Door een kettingwiel (dit lukt niet altijd)
• Door een remschijf (dit lukt niet altijd)

Er even vanuit gaande dat het beugelslot door de voorvork en het voorwiel geplaatst wordt moet deze tenminste zo breed zijn als de dikte van de voorvork en spaak (spaken) van het voorwiel. De lengte van de beugel moet zo lang zijn als de breedte van de voorvork, zodat de sluiting nog op de beugel past.

Indien je het beugelslot door de achterbrug en wiel wil plaatsen gelden dezelfde stelregels. De beugel moet breder zijn dan de dikte van de achterbrug en de lengte van de beugel moet langer zijn dan de breedte van de achterbrug. Mocht je niet weg komen met de afmetingen dan kun je als alternatief een schijfslot kopen. Op voorwaarde dat je remschijf openingen en/of koelgaten heeft, waardoor de sluiting van het schijfslot past.

Met de vaste wereld verbinden

Indien je je motorfiets of scooter aan de vaste wereld wil verbinden, zoals bijvoorbeeld aan een muuranker lukt dat soms met alleen een beugelslot. De beugellengte is bepalend. Dus wil je je motor of scooter aan de vaste wereld verbinden let dan altijd heel goed op de beugellengte. Hoe langer de beugel hoe groter de reikwijdte is. De reikwijdte wordt ook bepaald door hoe je het slot gebruikt.

De breedte van de beugel kan ook van belang zijn. Zeker als je van plan bent om vaste objecten met een brede omtrek te gebruiken, zoals bijvoorbeeld een lantaarnpaal. Meestal kiest men echter voor een kettingslot om de motor of scooter aan de vaste wereld te verbinden, omdat een u-slot niet altijd toereikend is. Fietsen daartegenover kunnen in de meeste gevallen wel gemakkelijk met beugelslot een vast object verbonden worden.

Als goed alternatief om de reikwijdte aanzienlijk te vergroten kun je het beugelslot combineren met een ketting of bijvoorbeeld een schijfremslot met ketting nemen.

Tip! Om de reikwijdte te vergroten kun je het slot enkel om een tand van de voorvork of achterbrug of spaak (spaken) van het wiel plaatsen. Zo vergroot je de reikwijdte. Het nadeel hiervan is dat het rijwiel gedeelte niet geblokkeerd is en als het vast object gekraakt kan worden dan kan men gemakkelijk je motor of scooter meenemen. Je kunt ook altijd overwegen om een tweede motorslot of scooterslot te gebruiken. Bijvoorbeeld een extra schijfremslot, waarmee je je rijwielgedeelte wel kunt blokkeren.

Hieronder vind je een afbeelding met als voorbeeld een manier hoe je een tweewieler met een beugelslot aan een vloeranker kunt vastleggen. Mits het vloeranker goed bevestigd is is deze manier van stallen zeer effectief. Dieven hebben nauwelijks de mogelijkheid om het slot of het vloeranker te kraken. Ze kunnen wel met een hamer bij het sluitingsgedeelte, ofwel de body komen, maar dan nog is het bij een ART gekeurd u-slot heel moeilijk om deze te open te breken.

Is een kettingslot niet beter?

Een veel gestelde vraag is: kan ik niet beter een kettingslot nemen i.p.v. een beugelslot?

Eigenlijk is deze vraag lastig te beantwoorden, want beide sloten kunnen enorm sterk zijn. Als ze maar ART goedgekeurd zijn.

Wel zou je kunnen zeggen dat als je de kans wil vergroten dat je je voertuig met de vaste wereld kan verbinden, zoals bijvoorbeeld aan een lantaarnpaal dan is een kettingslot meestal de betere keuze. Zeker als je een lang kettingslot neemt dan heb je in alle situatie meer kans dat je je voertuig kunt vastleggen aan een vast object. De reden hiervoor is dat een kettingslot langer en flexibeler is. Uiteraard moet je wel niet een te kort kettingslot nemen.

Wat vindt een verzekeraar van dit type slot?

Mits de verzekeraar geen eisen stelt voor het gebruik van een bepaald type slot kun je gewoon een u-slot gebruiken. In de meeste gevallen moet je wel een ART gekeurd beugelslot gebruiken. De verzekeraar eist wel altijd een bepaalde klasse. Voor motors is dat meestal ART4 en voor scooters ART3. Doorgaans mag een slot met 4 sterren ook gebruikt worden bij een scooter.

Hoe neem je dit type slot mee onderweg?

Beugelsloten zijn niet zo compact als andere sloten, maar ze passen vaak wel in het opbergcompartiment van een motor of in een van de opbergruimtes van een scooter. Daarnaast worden leveren wij altijd een een gratis houder mee. Deze houder kan op nagenoeg alle motorfietsen en brommer gemonteerd worden. Als dit niet mogelijk is en je hebt geen opbergruimte dan is een beugelslot wellicht niet geschikt in jouw situatie.

Bekijk dus goed waar je de houder kunt bevestigen of kijk of aan de hand van de afmetingen of het slot in een van de opbergruimtes van je tweewieler past.